Europcar
ドイツに残したい友人が、克服しなければならない最も大きな障害は、疎外だ。富や知識とは関係なく、Europcarの店員の中には、ドイツ人の顔があった。グローバル化は何十年も経っているのに、あなたと私にはこんな風に分けられてはつまらない。どんな証拠があるのか、証拠がないのか、というのが私の感想です。 あとは態度の横柄なドイツ人と、単純に利益だけを語ればいいのです。
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いい、ベンダーに安い
ここへ行くのは駅だと決めていたのに、情報がなくてタクシーで行くしかなかった。別の店に行きます。
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ミュンヘンの駅に行き、私は店から、近くに住んでいた、歩き3分、车もすぐに取り、彼女が私を疑って、わざと一台を配置したあざのあるオペル私に、私のための質問ですが、ゴルフ、彼女はない、しかし私はガレージの多くの台を见るのに、私を再車両を咲かせ地库検査の結果が后ろ痕を擦り、すぐ彼女に帰る记录、彼女は私の乗り換え止しに书して、辛付き人私は空港では車のときの多くなった一茫然、スタッフを调べか入力システム、結果は、空港の仕事にコールを见た私はシステムのは止して問題を記録、ゴチャゴチャは避けて、やっぱりレンタカーを借りた方がいい!
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私たちはミュンヘンの空港で車を取り、返却した。私はウェブサイトでこの車を見て、多くの人が運転することができて、車を取ります時一緒にすべての免許の人を登録して、登録員はにこにこして1つ1つ登録して、何も注意しない。私達の取り扱う人員はドイツ語があまり良くなくて、最後に取り扱う人員は注意して、私達は主な運転員の1筆の金を差し押さえて、車を返す時あなたに返します。私たちも契約書をよく見ていなかった。小さな硬い紙片だったし、字も小さかった。車を返却する時、事務員は私達の185.26ユーロを差し引くと言って、私達が3人の運転手を増やしたためです。実は2人の運転者だけが運転していて、1人はナビゲーションして、1人は数日続いて、多くの登録は万一必要な時に運転できることを恐れて、心配しない。今年上半期、ニュージーランドにも4人のドライバーが登録されており、追加費用もなかったからだ。彼らのやり方には、少しお金を骗されたような気がする。以後の車の貸し手に注意を喚起する。
コールの态度といい、満足している。
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応援は実に一満油取り车を押して、空の油は車のサービスは、選挙ではなく、とても大きい、約60欧州。1箱を満タンにしても約40欧。;罰金:エッセンはドモンに100の制限速度があるので注意。 フォード・クーガはいい車で、力が強くて、燃費がよくて、100キロは5.5ぐらいです。一日に1200キロ運転しても、一箱のガソリンが少ししかありません。;
ドイツでEuropcarの口コミ
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