3度目のアイスランド一周したのも、2次は雪の中に車は、トレーラーは高いので無理やり車を雪の中から掘り出して、今年の夏、さようなら。

非常棒

コースがいい、も开き、不適応の地方であり、风はアイスランドすぎて、降りてドアを開ける時一定注意、私から游初日、飛行機の残骸にばかりいい車を止め、ドアは干が壊れた、という风になってどれほど、レンタカー会社に電話をかけ、ファン・マルワイク氏が店で、下にこそ一駅の乗り換えを得、そして初日に影響ない游びの気持ちよ、そして心に大きな车の键もなかった(実际は键ではない)、直接遊びに行ったそれから車を運転している時のヒューヒューとした風が車の中に吹き込んで、アイスランドの自然の風が乾いて、犬のように凍った

もレイキャビクファン・マルワイク氏-霍芬レイキャビク−斯奈山半島レイキャビク

ぜひガラス破損手当、フロントガラス飞石壊された、保険を弁償し、とても恐ろしくの実は

アイスランド南部の全岸

アイスランド天気気まぐれ、時には狂風が渦巻き、あながちたり、防寒の準備をしなければならず、許可条件ならなるべく四輪駆動車を借りるようにしましょう、強風がそなわって控えて。日本系の二駆は本当にひどい

アイスランドの南の海洋:ケプラヴィークレイキャビク-黄金圏氷果てしがファン・マルワイク氏霍芬- -レイキャビク(1番道路)

アイスランド運転と国内のように運転席は左、フルコース运転灯が必要で、前後に乗客がシートベルトをしなければならない。アイスランドはいくつかの制限速度に分かれており、市内では80、市街では50以下、郊外では90以下に制限されている。アイスランドではスピード違反の罰金が二十万アイスランド・クローナというのはかなり高価で、スピード測定カメラは主に大都市や都市の近くの道路にあり、スピード測定のあるところでは前方にスピード測定写真があることを示す標識がはっきりしている。アイスランドでは地元のベテラン運転手が猛スピードで島の南の1番道路をいきなり150キロまで走っていますが、郊外の道路はほとんどが片側1車線なので、追い越しには注意が必要です。給油にはチップ付きの外貨クレジットカードを利用しなければならず、ガソリンスタンドの多くは無人で、自分で払わなければならない。注油ステップN1ガソリンスタンドの例:1、選択言語2、注油銃番号3、クレジットカードの選択金額4を挿入、クレジットカード5、注油6、再度クレジットカードを挿入すると、自動的に領収書が印刷される。オフショアショップで消費するクレジットカードの小さな切符はなるべく残しておく。車を運転するときはできるだけ譲るようにして、ターンテーブルに入るときは車が来なくてはならず、また、交差点から本道に入ったり、線路を跨いで入ったりするときは、車が来なくてはならないのを待つ必要があります。

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