今回レンタカー選挙首汽europcar。幸いにも予約を早くして、比較をしてみると、現場より約1/3安く、しかも車種が安定していて、いろいろな車種がある。1つ目のポイントは車種です今回の予定はbmw X1で、とてもいい選択で、私はわざわざ第1ディーゼル版を選んで、第2スーツケースは大きい、第3空間の尺度は大きい、第4働力足、第5自働車ギア。特に注意して、私達は12歳以下の子供が二人いるので、必ずシークレットパッドを使用して、私は車を取りに行く時、向こうは私にまだ500キロメートルの新車を運転したことを教えてくれて、本当に悪くなくて、洗ってきれいにした1台の白い車、全体的に運転してもとても良いです。給油や道路橋の料金は、スペインの高速道路の大半が無料で、APから始まる料金だけだ。人件費で済ますことも多く、国内とほぼ同じです。ポルトガルは面倒なことに、行く前に攻略できなかった。ある時、etcのレーンを間違えて、全行程43ユーロのお金を出した。他の場所での自働料金はクレジットカードにも表示されている。五回給油したが、いずれもセルフ給油で、ガソリンスタンドに支払いに行く。登録の要点:保険、車を借りて返して私は市内の遠距離で返して、費用はまだ12欧です。保険で最も基本的なものを買えばいいのですが、くれぐれも注意してください、ダウンタウンでは要領を得ていません、私は高速で多くは130前後で募集していません、かえってダウンタウンでは環状道路で80キロを超えたので、切符を受け取って、まだよかったスペインはもともと100ユーロ罰があることを知っていて、その上手数料を合わせて62ユーロを出します。それからナビ、出発する前にあらかじめ住所を用意して、計画を立てて、忙しく中の間違いを免れる。

ポルトガル、北面の高速挺坑の不動の有料無人工の電子、リスボンから科に向かう次元良、人工が半分、全電子、半分からだと知らないゲート料金が、実は全く人工有料で、我々のようにすでに入って電子高速を出た、唯一の可能のお金を出す案は、は初めて電子高速後の24時間以内にインターネットに定員のカードを买って、それから電話プラットフォームの早期カードを活性化させて、そうでなければ、罰金がある。

マドリードリスボン-辛トラ—科次元良—サラマンカード—マドリード

郊外レンタカー便利だろう、高速道路も开き、车がナビゲーションと青い芽が音楽を聴く。

レンタカーを借りる客は回复できるスペインのマドリード—托利余り—阿ベラ—セ兄グアビアレ

町のは難しいが、行程緊張した!

マドリードビルバオ竜石島zumaiaウルキオラ古山オリバー特bardenas 赫ロナルド濱海托サーマッラバルセロナ

スペイン、南欧の山が多く、稚気が多く、注意安全運転

マドリード—マラガ

qeeqでレンタカーを立て、バルセロナに初めてレンタカー、はっきりと体験されては少し残酷な現実で、そう话が长くて、一緒に覚えて参りました。 夏休みは観光シーズンで、これまでに聞いたレンタカーの数十元で一日の格安料金はありません。手動ギアは自動ギアよりもお得ですが、女性は自動ギアとよく合っています。我々はオートギアの中で最もリーズナブルなフィアット・5人乗りを選び、一日二十四時間五百七十四元。うっかりして1つ目の穴に入って、走行距離の制限三百数キロがあることを見抜けなくて、1日の内にこのキロ数を超過して、で0.15欧1キロごとに補充して税抜きで、マドリードはバセウから六七百キロ離れて、その晩直接バセウを取り込んで、だから翌日に車を返す時、レンタカーの一日の費用は更に数百元増加します。だから教訓を得て、車を選ぶ時は燃費を制限しないことを第一条件とすべきである。 2番目のピットは、車を取りに行ったときに、外観を調べただけで擦った跡があり、車を返したときにレンタカー会社のEuropcarに置かれた。後部座席にチョコレートの大きな跡(古い跡)があった。全行程でスーツケースを何口か併べて、2人の娃は柯姐に続いて羅曜開の別の車に乗って、ニマ私達はチョコレートさえ見ていないで更に言うことができ(ありえ)て食べて体を騒ぎます!このレンタカー会社は、私達の96.99ヨーロッパの賠償金を黒くして、ひとしきりばらばらにして、道理があって根拠がなくて引き締まらないで、人は江湖で漂ってどこにあって刀を受けない挫折感があります。当時私はとても四川語でEuropcarという黒会社を隠したかったのですか?なくちゃ!並んで車を借りる人を勧めたいのだが、言葉の壁が私を危険なものにしてしまった。車を借りて車を取りに行く時、必ず引き継ぎの中で里の外ではっきり検査して写真を撮って残しておくことを含みます。燃費、油の量など!幸いレンタカーを借りる時、私は悪巧みをして保険金を全部補い、保険請求は現在進行中であり、具体的な賠償はまだ定着していない。 マドリードからバルセロナまでの高速道路の状況はあまりにも広すぎて、180ヤードを軽く走り、高速道路にはスピードを測ったことがなくて、車を運転するのも車に乗るのも私は、どれだけのスピードと激情の快快があります。しかし翌日、車を返した時、市内に向かう体験はそんなにすばらしくなくて、中間の分離帯は見てわからなくて、ひとつの回転した後でバスの道を占領して、切符を受け取ることができるかどうか、私達もとても心配しています。 初めてのレンタカー体験は、私たちの後ろのレンタカーのアイデアを縛り、サイトやレンタカー会社がより良い体験をしてくれることを願っています!

マドリードからバルセロナ