バンコクでEuropcarレンタカーを検索

【席】：7 つ

【ドア数】：4 つ

【AT】

【利用计划】：1名 3日レンタル

タイバンコクバンコクスワンナプーム空港(BKK)

Europcar

二階堂さん:

10.0

Europcarに関する口コミ：

回収の手続きが簡便で、くわえていない、サービスが細心であり、車種の多さと状況は良好である。

10.0

QEEQについての口コミ：

とても手軽に、そしてサービス墳

一言でまとめる:

うれしい、免除した交通マウント悩み

出発 : 2019年12月6日 (金) タイ · バンコク · バンコクスワンナプーム空港(BKK)

返却 : 2019年12月9日 (月) タイ · バンコク · 都心部

投稿日： 2019年12月12日 (木)

Europcar バンコクスワンナプーム空港の口コミ

河辺さん:

タイバンコクバンコクスワンナプーム空港(BKK)

Europcar

2.0

Europcarに関する口コミ：

第一に、店舗に到着したときにスタッフがいなくて、コミュニケーションがうまくいかなかった。第二に、主運転者のクレジットカードがないため、同行者のカードに変更して手続きしたら、毎日50元の追加費用がかかった。以前、レンタカーのカスタマーサービスはそれで大丈夫だと言っていたのに、こんなに融通が利かないとは思わなかった。さらに、追加料金も取られた。ネットで評判が悪いのも納得。これを読んでいる人はこのレンタカー会社を選ばないように注意してください。忠告です！

一言でまとめる:

自分で運転するのは確かに快適だが、レンタカーは本当に腹が立つ。

【席】：5 つ【ドア数】：4 つ【AT】

【利用计划】：1名 3日レンタル

出発 : 2019年9月30日 (月) タイ · バンコク · バンコクスワンナプーム空港(BKK)

返却 : 2019年10月2日 (水) タイ · バンコク · バンコクスワンナプーム空港(BKK)

投稿日： 2019年10月8日 (火)

平川さん:

タイバンコクバンコクスワンナプーム空港(BKK)

Europcar

10.0

Europcarに関する口コミ：

フロントのお兄さんは親切で、質問必答があって、とても辛抱強く私達に説明して、車も早めに空港のホールの外に駐車して、空港の到着口からEuropcarのカウンターまで200メートルの道のりで、更に車を取りに行って200メートルで、体験は悪くありません!

10.0

QEEQについての口コミ：

実際、qeeqたいを評価できる期間を30日に緩和し、後続のために映る渋滞や反則処理こそ、テストサービスプラットフォームのときは、現在、私は満足していたのは、すでに3回qeeqサービスを体験し、やはりいい车——米が取り

一言でまとめる:

私はドライブのファンは、今回、レンタカー運転4日間800 kmを超える、感じが素敌!車を降りましょう。タイではこれまでレンタカーが乗用車だったので、長距離の運転に疲れたような気がして、今回は最初から標高の高い車に向かっていました。4人だけを考慮し、荷物も、三箱だけで、選択できる範囲は小型のmpv(一般を6座や7基が狭く、縦の空間がいい)、都市のsuv(一般はホンダcrvタイプ)、大型のsuv(一般に七座、栋を、トヨタfortunerタイのこうした一般車両を、三菱・パジェロスポーツなど)。価格は,小型mpvが最も安く,都市suvはやや高く,大型suvは7座がやや高い。大きい梁とディーゼルエンジンがある2点に向けて、私はトヨタのフォーチューナーを選びました。もしフォーチューナーをあげるなら、私はトヨタのディーゼル銘机D4Dを体験してみます。三菱パジェロsportをあげるなら、ちょうどタイのモデルチェンジしたばかりの新しいパジェロsportを体験してみます。長距離ビームを走る車のメリットを教えてください。まず、ビームは路面の衝撃を吸収します。特に、細かく振働して濾過したほうがいいです。長距離の高速道路は復雑な道路状況で、車内の人は疲れません。しかし、この種の車種の欠点は非常に多く、みんなは詳しいことを了解しなければならない、私はできるだけ詳しく述べて、みんなに参考にしてほしい:1.車内の空間は小さくて、大きい梁のフレームは多くの車内の空間を占拠して、fortuner整車の寸法はCRVよりとても大きいが、しかし車内の空間ははるかにCRVは大きくなくて、これは大きい梁を持つ大型のクロスカントリー車の共通の病気である;2.コントロールの差、crvのような都市のsuvは乗用車のプラットフォームに基づいて開発して、重心の低さ、弔り下げは都市の道路に最適化して、コントロールの性能は比較的に良くて、fortunerのコントロールはきっと優れたのではありません;3.運転の敷居、私はこれはとても重要な点だと感じて、特にあなたは見知らぬ環境の中で1台の見知らぬ車を運転して、運転するマンマシンインタフェースの難易度はすべて極めて重要です!fortunerは快適な車の運転インタフェースではありません。もし車に慣れたら、crvを借りることをお勧めします。4 .大型7人乗りsuvの燃費が高いため、そこから重量和风の弊に陥り、もちろんタイのfortuner车组のすべての車両は全部、ディーゼルエンジン馬力大寛大に、また私が約800 kmの日程、軽油1箱だけを加算し、約1500のbの価格は、やはりとても採算の、もちろん、もしあなたはガソリン版のfortunerに恐れを借り、それが4気筒2700のガソリンのエンジンは、私と油類費の2倍にする;5.配置の問題、一般的にレンタカーを借りる車は低配車車で、例えば私が借りた車、四駆車、定速巡航車はない、もしあなたはこれらの配置に対して剛性の需要があるならば、早めに疎通してよくて、あるいは現場の配車車を調達しなければならない。はい、私の分かち合いは基本的に、最後にヒントをあげます。タイではgoogle mapを使っても、百度地図を使っても、国内では詳細なナビゲーション体験が提示されていません。

【席】：7 つ【ドア数】：4 つ【AT】

【利用计划】：1名 4日レンタル

出発 : 2019年9月8日 (日) タイ · バンコク · バンコクスワンナプーム空港(BKK)

返却 : 2019年9月11日 (水) タイ · バンコク · 都心部

投稿日： 2019年9月16日 (月)

岡安さん:

タイバンコクバンコクスワンナプーム空港(BKK)

Europcar

4.0

Europcarに関する口コミ：

列に併んでいる時間は長くありませんが、従業員のサービス態度は普通で、中英語のコミュニケーションのレベルがあまりにも悪くて、車を注文して実際に与えた車は、車の損単と実際の車の損に大きな落差があって、簡単に車内設備を説明することもなくて、最後に車の匙さえ自分で取り戻すことができます。

8.0

QEEQについての口コミ：

ベンダーに支給から予約単、注意などは良かったのだ。は事故発生後、反応と支援が精一杯のバンコク

一言でまとめる:

市街地を选んでた車は、バンコクの近くの高架が多いため、gps信号が悪く、ガソリンスタンドの特別難を探し、所々には、やっと通れる回転でき、バンコクの渋滞の利害を加え、建議市街地は車がない。

【席】：5 つ【ドア数】：4 つ【AT】

【利用计划】：1名 3日レンタル

出発 : 2018年8月12日 (日) タイ · バンコク · バンコクスワンナプーム空港(BKK)

返却 : 2018年8月15日 (水) タイ · バンコク · 都心部

投稿日： 2018年8月19日 (日)

海老沢さん:

タイバンコクバンコクスワンナプーム空港(BKK)

Europcar

10.0

Europcarに関する口コミ：

希望ですぐ、効率の高い

10.0

QEEQについての口コミ：

が良く、いつもイベント。特に、旧会員の場合、階級昇進と福利厚生の詳細が求められる。

一言でまとめる:

2家族の車を得ている。バンコクは道路状況が複雑で,探途地図は複雑な交差点が分からない場合が多く,音声提示もほとんどない。象の島は本当にSUVが必要で、多くの肘の道、まさに天に登るリズム、雨が降った後の坂道は滑りやすく、SUVは人に安定感と自信を与える。島の道は狭すぎて、バックミラーを擦ったような感じの車がほとんどだった。車の地盤が高く、見晴らしも良く、すべての道路状況に対応でき、今回のレンタカーは満足している。

【席】：7 つ【ドア数】：4 つ【AT】

【利用计划】：1名 7日レンタル

出発 : 2018年1月28日 (日) タイ · バンコク · バンコクスワンナプーム空港(BKK)

返却 : 2018年2月3日 (土) タイ · バンコク · バンコクスワンナプーム空港(BKK)

投稿日： 2018年2月9日 (金)

矢島さん:

タイバンコクバンコクスワンナプーム空港(BKK)

Europcar

10.0

Europcarに関する口コミ：

Europcar is a so nice rent car company,kindly suvrice,even price is cheaper but car is real good!いいいい