風景がいい、サンフランシスコ市内が作ると緊張し、無料で作ると探しにくい

出発 : 2019年8月17日 (土) アメリカ · ロサンゼルス · ロサンゼルス国際空港(LAX)

返却 : 2019年8月21日 (水) アメリカ · ロサンゼルス · ロサンゼルス国際空港(LAX)

投稿日： 2019年8月24日 (土)

AVIS Los Angeles International Airportの口コミ

長井さん:

アメリカロサンゼルスロサンゼルス国際空港(LAX)

AVIS

10.0

AVISに関する口コミ：

自動車の調子がよい,走行距離は1万3000余マイルである。車を回収する手続きは簡単で、売り込みにぶつからず、ロサンゼルスで車を取り、無料バスに乗り、サンフランシスコで車を返した後、空港のレールに乗ったほうが便利で、車の前に油を満たし、アメリカのセルフサービス車の洗車も体験した。随行の荷物が多かったので、SUVを7台選び、予約より1時間半ほど早く車を取り、従業員はいくつかの車種を選ぶか、フォード・ディスカバリーを選ぶか、1時間半ほど時間を短縮した。

10.0

QEEQについての口コミ：

満足でした。

一言でまとめる:

レンタカーは米国の外出の優先方式は、核心ダウンタウンの駐車料居高く、ほとんど地方駐車無料、作る十分。米国には高速専用のパーキングエリアがなく、道路標識を見るとすぐ近くの大型スーパーやガソリンスタンド、レストランなどが高速で見つかる。今回ないレンタルgpsは、フルコースグーグルの地図を使って行く先々の早期ダウンロードオフラインの地図をプリセット、有料の区間を避けるの絶対多数の道路、米国が有料ないのか具体的に発生する費用がまだ完全に確定できない、数分早い線誤報でたので、エクスプレスポートランド・トレイルブレイザース、ついでに注意し、一部の高速区間がこの車線表示际有料。走行并线注意路权、絶対多数の車両がゴッカン、歩行優先、絶対にstopロゴやyield表示一定の駐車減速したり、他の国内より高速走行秩序よく感じ、基本に当たらなかった国内のような渋滞、ガソリンスタンドの早期グーグルの地図検索し、原油の上が、近くの選択の安いほうだ。

ドライブ旅のルート:

ロサンゼルス、一号道路トレー、优胜美に浩太湖、サンフランシスコだ。

【席】：7 つ【ドア数】：4 つ【AT】

【利用计划】：1名 16日レンタル

出発 : 2019年9月15日 (日) アメリカ · ロサンゼルス · ロサンゼルス国際空港(LAX)

返却 : 2019年10月1日 (火) アメリカ · ロサンゼルス · ロサンゼルス国際空港(LAX)

投稿日： 2019年10月5日 (土)

平沢さん:

アメリカロサンゼルスロサンゼルス国際空港(LAX)

AVIS

10.0