Europcar
Advantage、返すほうが便利だ。しかし、車の状況は少し劣り、初めて手にしたRAV4は二日も開かず、計器盤の点検灯が点灯し、Advantageを探して1台を交換した。また胎圧に問題がある-前輪は40以上、後輪は30未満、正常値に近い。胎圧正常値は一般的にタンク蓋や運転者の左側ドアに表示される。親友が正しく調律してくれた。しかし、ボストンの吹雪の中で、坂にぶつかってどうしても出られなくて、運転モードdrive modeの中で、sport、ecoのほかに、4driveの選択肢も見られなかった。
夜にボストン空港に到着し、車を受け取るのは比較的順調だったが、高速道路の料金をE−ZPASS電子で支払うETC装置をつけてほしいと言われた。なぜならば、この装置をマサチューセッツに設置しなければ高速道路に乗れないからだ。
全体レンタカー体験といい、米国でドライブ感覚で軽く楽しい
全体的に悪くありません、併べなくて、Qeeqの契約を提供した後も保険を売り込むことができなくて、EZPASSに対してひとつ紹介して、感覚はすぐに増加します。
サービスはとてもまともの骑士、カードの推薦を少し誇張して、米国でより家の本が読めない。
列に並んで車を取りに30分かかります。
満足し、コール態度がいい、忍耐である。
売り込みがある 同クラスの車種はない フォローアップして取り車员
劣悪な態度が適時
サービスもいいし、スタッフも辛抱強い。しかし、不明の引き落とし金があり、追加料金がないことが確認されてから10日が経ったが、誤って引き落とし金を返していない。
たしかに便利です。問題解決の効率が遅い:如レンタカー会社に当たっ過ち引き落とし
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Advantage、返すほうが便利だ。しかし、車の状況は少し劣り、初めて手にしたRAV4は二日も開かず、計器盤の点検灯が点灯し、Advantageを探して1台を交換した。また胎圧に問題がある-前輪は40以上、後輪は30未満、正常値に近い。胎圧正常値は一般的にタンク蓋や運転者の左側ドアに表示される。親友が正しく調律してくれた。しかし、ボストンの吹雪の中で、坂にぶつかってどうしても出られなくて、運転モードdrive modeの中で、sport、ecoのほかに、4driveの選択肢も見られなかった。
Europcar BOSTON LOGAN AIRPORTの口コミ
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夜にボストン空港に到着し、車を受け取るのは比較的順調だったが、高速道路の料金をE−ZPASS電子で支払うETC装置をつけてほしいと言われた。なぜならば、この装置をマサチューセッツに設置しなければ高速道路に乗れないからだ。
全体レンタカー体験といい、米国でドライブ感覚で軽く楽しい
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全体的に悪くありません、併べなくて、Qeeqの契約を提供した後も保険を売り込むことができなくて、EZPASSに対してひとつ紹介して、感覚はすぐに増加します。
サービスはとてもまともの骑士、カードの推薦を少し誇張して、米国でより家の本が読めない。
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列に並んで車を取りに30分かかります。
満足し、コール態度がいい、忍耐である。
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売り込みがある 同クラスの車種はない フォローアップして取り車员
劣悪な態度が適時
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サービスもいいし、スタッフも辛抱強い。しかし、不明の引き落とし金があり、追加料金がないことが確認されてから10日が経ったが、誤って引き落とし金を返していない。
たしかに便利です。問題解決の効率が遅い:如レンタカー会社に当たっ過ち引き落とし