は今回が足りない环境が3人は燃费大の7つの大型suvを選んでは楽に大座って安空間、百キロが約15リットルの燃費は大きくて、米国は、原油価格が安い油表を身につけた応援強迫症、一過半数が老応援したい、今後は冷静。アメリカは道路状況が良くて、大多数の運転手は礼儀正しく譲ることができて、携帯電話のナビゲーションの助けの下で運転するのは全く問題ではなくて、国内よりずっと楽になりました。レンタルしたカーナビは何度も使われておらず、間違ってジオン国立公園に導入されたこともあり、携帯電話に搭載されているgoogleマップでオフラインの探途や他のナビゲーションソフトが適任だった。3100キロを運転し、最長距離は1日6時間以上700キロ近くを走行した。沿道では、ネットユーザーの攻略に応じ、スピード違反の先導車を作らないよう注意した。ほとんどの時間がスピードの出しすぎです。もちろん幅があまり大きくなくても5 ~ 10マイルを超えます。最も重要なのは車の流れについていくことです。スピードを出しても警察に捕まりません。自転車で行くなら、おとなしく律速で行きましょう。

車を受け取るのは予定より4分早く、チェックインは予定の20分後で、事前の権限で1時間のレンタカー代が引かれていた。サービスの人は教えてくれなかった。請求書を受け取ってからだ。結局、早く返したので、あまり金を掛けなかった。車をとる際のtollコースについての情報も正確ではなく,必須ではなくtoll freeをナビゲートすればよい。

コールに適時に連絡できる。

サンフランシスコ空港からEuropeまでの経路ははっきりしている。電車に乗ってから、接駁車に乗って店に着く。万事順調である。空港ではなく、乗り換えの車に乗ることを覚えておきましょう。10分もかからない。 サービスマンは親切で、気長もあります。少なくともそうだ。保険に加入しろと言われたこともある。しかし、私は全ての危険種を事前に購入しており、Qeeqに提示された通り、購入しないことを彼らに伝えている。不満も衝突もなかった。 車は僕らが借りているエコノミークラスのもので、一見するとそれなりの年数があるが、性能はいい。問題ありません。経済的である。

以降もここを借りに来る!

1時間以上並んでいる。

コール満足し、努力の助けと疎通が問題がいた。しかし、予約の手続きは少し問題があって、私はすでにすべての金を払って、車を返す時私達はまだ払っていないことを示して、結局は長い時間を連絡してやっとはっきりしてQeeqがまだ相手に金を決算していないことをはっきりして、時間が遅れて、私達は良いことがあって先回りして、そうでなければ飛行机に間に合わない。

車屋は知らせずに車を降格させて、車を見てから帰って疑問を提起して、私の要求する車種がないので降格させました。しかし、私より後に到着した2人の客が私の予約した車種を手に入れたのを見たのに、これはとても信用できない!この件の処理に多くの時間を費やし、初日のスケジュールに影響を与えた。 到着した車にも問題があったが、高速でタイヤの圧力が15と低くなり、ラスベガス空港での乗り換えがスムーズになった。

コールが適時に応じたが、小供给侧がもっとチョン・サングンの取り締まりは?

サンフランシスコでは比較的小型のタクシー会社で、1階に降りて空港の外の場所まで降りて車を回収するのが不便だった。

とても便利なレンタカーの提供と日程規画ソフト。