Shouqizuche
ShouqiカーシェアはEUROPCARのサービスを提供していますが、レンタル時に誰も車を一緒に確認してくれませんでした。返却時にも確認は行われず、すべてカウンターで対応されました。初めに車に不慣れで助けを求めた時も、カウンターに電話しても誰も来ず、適当に済まされました。
大満足です。クライストチャーチ－クイーンズタウン－ダニーデン－クライストチャーチのルートで、乗員4人、スーツケース2つ、手荷物2つのため大きめのSUVが必要でした。予約したのは三菱アウトランダーでしたが、受け取ったのは同じサイズの高級仕様で走行距離3000キロの起亜ソレントでした。逆方向の運転に慣れる必要があり、道も狭くスピードが出る環境でしたので、L2自動運転が非常に役立ちました（アウトランダーにそれがあるかどうかは分かりません）。冬のニュージーランドは気温が低く、凍結しやすい道路も多いです。特に山を越えてクイーンズタウンに向かう際に大雪に遭遇しました。
予約フォード演奏路を望む者はないと、陸地に与えた巡洋艦、駐車場にはフォード演奏路者発見し、という注文だと、先着じゃない一般う
なるほど、車の取り方も便利だし、車の調子もいい。
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ShouqiカーシェアはEUROPCARのサービスを提供していますが、レンタル時に誰も車を一緒に確認してくれませんでした。返却時にも確認は行われず、すべてカウンターで対応されました。初めに車に不慣れで助けを求めた時も、カウンターに電話しても誰も来ず、適当に済まされました。
Shouqizuche クライストチャーチ空港の口コミ
Shouqizuche
大満足です。クライストチャーチ－クイーンズタウン－ダニーデン－クライストチャーチのルートで、乗員4人、スーツケース2つ、手荷物2つのため大きめのSUVが必要でした。予約したのは三菱アウトランダーでしたが、受け取ったのは同じサイズの高級仕様で走行距離3000キロの起亜ソレントでした。逆方向の運転に慣れる必要があり、道も狭くスピードが出る環境でしたので、L2自動運転が非常に役立ちました（アウトランダーにそれがあるかどうかは分かりません）。冬のニュージーランドは気温が低く、凍結しやすい道路も多いです。特に山を越えてクイーンズタウンに向かう際に大雪に遭遇しました。
Shouqizuche
予約フォード演奏路を望む者はないと、陸地に与えた巡洋艦、駐車場にはフォード演奏路者発見し、という注文だと、先着じゃない一般う
Shouqizuche
なるほど、車の取り方も便利だし、車の調子もいい。