Dollar
サンフランシスコ空港の座標です私は4ドアの車を予約して、定刻に店に着き、1時間併びました。 ダラカウンターはアジア系のおじさんで、下品な手を使って私に追加料金を要求します。まず、2ドアの車しか与えられないと言われました。契約書には4ドアの保証はありませんから。そして、このような最低クラスの車は、すでに私の時間が過ぎているのに、1時間も待たなければ持ってこられないと言いました。しかしもし320刀にアップグレードするならば、すぐに車を持って人を運ぶことができます。Qeeqのサポートに電話で話すように言ったのですが、断られました。お金は入れないと言い張って、三時間くらいやって、やっと車を手に入れました。要は、4ドアです!Hyndai Accentです。下品なフロントマンのおじさんは最後には「ヨセミテに行って、こんな車に乗っていたら事故が起こりやすいと警告したでしょう」と脅してきた。この悪徳フロントは、本当にお金が欲しくて、人を馬鹿にしています。前に並んでいたヨーロッパのお兄さんも、このフロントはゴミだと言っていました。
コール気遣いが
満足して、幸にグレード7人乗り、ちょうど私の荷物が多いサンフランシスコ・デービス満足
サンフランシスコ空港店で車を引き取る際、従業員が勧める保険を買わなかったため、わざと時間をのそのそと引きずっていた疑いがある。受け取った車は3万マイヤーのニッサンを運転していた。これは私が借りていた車の中ではかなり古いものだった。運転して2日後にはエンジンが少し鳴ったような気がした。念のため、私はすぐにロサンゼルス空港に向かい、フォードに乗り換えた。この二台目の車は新しくなって,やっと2900キロ運転したばかりで,しかもこっちの従業員の態度はずっとよくなった。
出国ドライブ、たびにqeeqでレンタカーを繰り上げて、とても便利です。
比較的に良くて、商売が比較的に良いので、少し小さい列に併んで、しかしとても速いです。
全体は悪くなかった。荷物スペースの不足を考え、89カッターを使ってSUVにアップグレードしました。
保険を売り込んだが、実際に使ってしまった。。保険を売り込んで、買ってから最後に本当に使いました。。無料の救援に乗り換える
素晴らしい素晴らしい素晴らしい
サンフランシスコ空港の店はダラーの列が長く、コストパフォーマンスが高いせいだろう。車は新しく、jeepのフリーランサーで、15年前の新車と思われる17000マイルを走った。僕は家族三人でやっているので、スペースは納得できるし、燃費はあまり高くない。 ロサンゼルス空港店は車が超便利で、油をいっぱい入れて運転して、サービス員に検査してもらって、何の手続きもしなくて、フルコースは2分を超えない。また車を持ってあなたを空港まで送って、運転手はすべての客の乗った航空会社に聞いて、それからあなたを対応する輸入に送ります。
はいい、とても速いスピードで、価格がいい。
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サンフランシスコ空港の座標です私は4ドアの車を予約して、定刻に店に着き、1時間併びました。 ダラカウンターはアジア系のおじさんで、下品な手を使って私に追加料金を要求します。まず、2ドアの車しか与えられないと言われました。契約書には4ドアの保証はありませんから。そして、このような最低クラスの車は、すでに私の時間が過ぎているのに、1時間も待たなければ持ってこられないと言いました。しかしもし320刀にアップグレードするならば、すぐに車を持って人を運ぶことができます。Qeeqのサポートに電話で話すように言ったのですが、断られました。お金は入れないと言い張って、三時間くらいやって、やっと車を手に入れました。要は、4ドアです!Hyndai Accentです。下品なフロントマンのおじさんは最後には「ヨセミテに行って、こんな車に乗っていたら事故が起こりやすいと警告したでしょう」と脅してきた。この悪徳フロントは、本当にお金が欲しくて、人を馬鹿にしています。前に並んでいたヨーロッパのお兄さんも、このフロントはゴミだと言っていました。
コール気遣いが
Dollar SAN FRANCISCO INTL APの口コミ
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満足して、幸にグレード7人乗り、ちょうど私の荷物が多いサンフランシスコ・デービス満足
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サンフランシスコ空港店で車を引き取る際、従業員が勧める保険を買わなかったため、わざと時間をのそのそと引きずっていた疑いがある。受け取った車は3万マイヤーのニッサンを運転していた。これは私が借りていた車の中ではかなり古いものだった。運転して2日後にはエンジンが少し鳴ったような気がした。念のため、私はすぐにロサンゼルス空港に向かい、フォードに乗り換えた。この二台目の車は新しくなって,やっと2900キロ運転したばかりで,しかもこっちの従業員の態度はずっとよくなった。
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比較的に良くて、商売が比較的に良いので、少し小さい列に併んで、しかしとても速いです。
全体は悪くなかった。荷物スペースの不足を考え、89カッターを使ってSUVにアップグレードしました。
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サンフランシスコ空港の店はダラーの列が長く、コストパフォーマンスが高いせいだろう。車は新しく、jeepのフリーランサーで、15年前の新車と思われる17000マイルを走った。僕は家族三人でやっているので、スペースは納得できるし、燃費はあまり高くない。 ロサンゼルス空港店は車が超便利で、油をいっぱい入れて運転して、サービス員に検査してもらって、何の手続きもしなくて、フルコースは2分を超えない。また車を持ってあなたを空港まで送って、運転手はすべての客の乗った航空会社に聞いて、それからあなたを対応する輸入に送ります。
はいい、とても速いスピードで、価格がいい。