Hertz
車を取り片どおり、说明する必要もないサービスが増え、他店员はもはやセールスサービス、手続きを取り廷俊車
諮問と情熱、注意を適時に足り
インターネット见を书くことが恐ろしく、実際が顺调に、セールスない
秒に、可能感
売り込み保険がなくて、店員のサービスは悪くなくて、面倒くさがなくて、しかし私の注文したのは小型SUVで、黙認して私に1台のトヨタの4runnerを与えて、とても古くて、店の店員と交流してやっと途観に変わった。前者は、全体のガソリン価格が後者より45%も高くなっているので、目標車種の問題が発生した際に、購入者に相談することをお勧めします。 また、車を取るときの給油の仕方は3種類ありますが、私たちが使うFPOはあまりお得ではありません(車がガソリンでいっぱいになっても、ガソリンでいっぱいにならない)。可能であれば、直接行く方が、道を探して頑張るのがいいかもしれません。
ベンダーに早く、手続きをはっきりと言うが、コール・连络は少し不便利なら、今度の改善できる。
待っていた人が列を作っていたので、どうやら航空便が密集していたらしい。私たちは車を待ってまた長い時間を待って、レンタルのMVPのため、普段はレンタルする人が少ないかもしれなくて、後で私たちの待つ時間があまりにも長いことをお客様に見て、余分に1つ割引しました。
価格が他のプラットフォームが安く、コストパフォーマンス高
サービスもいいし、保険の勧誘もしていない。最後に400ドルを加えて7台のPathfinderに換えた。その間、私たちは一回の料金の高速道路を歩いて、帰ってからクレジットカードは自動的に引き落とします。
予定がなかった車種は、15カッター/日を追加した。キューに入れる時間が長い。
便利で、早い。情報が通じる。無料のカーナビを提供します。
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諮問と情熱、注意を適時に足り
Hertz ロサンゼルス国際空港の口コミ
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インターネット见を书くことが恐ろしく、実際が顺调に、セールスない
秒に、可能感
Hertz
売り込み保険がなくて、店員のサービスは悪くなくて、面倒くさがなくて、しかし私の注文したのは小型SUVで、黙認して私に1台のトヨタの4runnerを与えて、とても古くて、店の店員と交流してやっと途観に変わった。前者は、全体のガソリン価格が後者より45%も高くなっているので、目標車種の問題が発生した際に、購入者に相談することをお勧めします。 また、車を取るときの給油の仕方は3種類ありますが、私たちが使うFPOはあまりお得ではありません(車がガソリンでいっぱいになっても、ガソリンでいっぱいにならない)。可能であれば、直接行く方が、道を探して頑張るのがいいかもしれません。
ベンダーに早く、手続きをはっきりと言うが、コール・连络は少し不便利なら、今度の改善できる。
Hertz
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サービスもいいし、保険の勧誘もしていない。最後に400ドルを加えて7台のPathfinderに換えた。その間、私たちは一回の料金の高速道路を歩いて、帰ってからクレジットカードは自動的に引き落とします。
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