AVIS
主に人手不足で、午後7時半ごろ、3人いた社員が2人いなくなり、1人残って8 ~ 10人の客に対応したため、ピックアップに時間がかかった。提示はっきり
車の傷はやはり比較的に多くて、車を取る時写真を撮って、車を返す時も何を言っていないで、后でお金を計算することができ(ありえ)ますか分かりません。
一般で仕方がない、米国の免許订车。現場とすれば、米国の免許で直接订车もっと安い
全体的に便利で、すでにサービスしたほうがいい。唯一の苦情は空港到着ロビーではなく、エアトレインやシャトルを利用して到着しなければならないことだ。車も同じで、時間や荷物が多いと不便になる。
専門の24時間サービスのホットラインがあって、だから諮問车などの事項が取りから尚算便利。が現地の問題の場合は、国内に送ったホットライン者の役割は大きくないので、実はもう深く打てないし、だからせん状況を除いては、現地のinformationセンターやスタッフを探したほうがいい
早いのですよ、車を直接教えてどこへ取りば予定の便利
ほかはいいけど、ちょっと長い列に並んだ。
レンタカー費用を実際の提供qeeq価格より、いかなるセールスを受けていないが、店员と廻りは車の税
店員は付加料金の項目があることを知らせずに、道路の救助、衛星放送などの項目の略字をこっそり契約書に書いて、それから私に署名するように求めた。これらはすでにプリペイドに含まれているという。 その結果、車を返した時、約80本の刀がさらにかかる費用が発生した。 運行マネージャーにクレームした後、マネージャーはこの部分の料金をキャンセルすることを承諾した。 注意消費者の皆様、署名の際、必ず耕助の店员の代表は何かを聞くと、追加の費用を避け
価格の恩恵、コール解答まとも
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主に人手不足で、午後7時半ごろ、3人いた社員が2人いなくなり、1人残って8 ~ 10人の客に対応したため、ピックアップに時間がかかった。提示はっきり
AVIS San Francisco International Airportの口コミ
AVIS
車の傷はやはり比較的に多くて、車を取る時写真を撮って、車を返す時も何を言っていないで、后でお金を計算することができ(ありえ)ますか分かりません。
一般で仕方がない、米国の免許订车。現場とすれば、米国の免許で直接订车もっと安い
AVIS
全体的に便利で、すでにサービスしたほうがいい。唯一の苦情は空港到着ロビーではなく、エアトレインやシャトルを利用して到着しなければならないことだ。車も同じで、時間や荷物が多いと不便になる。
専門の24時間サービスのホットラインがあって、だから諮問车などの事項が取りから尚算便利。が現地の問題の場合は、国内に送ったホットライン者の役割は大きくないので、実はもう深く打てないし、だからせん状況を除いては、現地のinformationセンターやスタッフを探したほうがいい
AVIS
早いのですよ、車を直接教えてどこへ取りば予定の便利
AVIS
ほかはいいけど、ちょっと長い列に並んだ。
レンタカー費用を実際の提供qeeq価格より、いかなるセールスを受けていないが、店员と廻りは車の税
AVIS
店員は付加料金の項目があることを知らせずに、道路の救助、衛星放送などの項目の略字をこっそり契約書に書いて、それから私に署名するように求めた。これらはすでにプリペイドに含まれているという。 その結果、車を返した時、約80本の刀がさらにかかる費用が発生した。 運行マネージャーにクレームした後、マネージャーはこの部分の料金をキャンセルすることを承諾した。 注意消費者の皆様、署名の際、必ず耕助の店员の代表は何かを聞くと、追加の費用を避け
価格の恩恵、コール解答まとも