便利を与えた一台のhybridフュージョンメモリーチップ 車の調子がよくて、走りやすい

スタッフは1 ~ 2人しかいません。マイアミでSIXTを借りたときより受付のスピードがずいぶん遅かった。中間スタッフもある立ち去れ、なおさら遅いニューヨークもいい

車を取って返す手続きはすべてとても便利で、車の上ですでに高速道路の料金箱を取り付けて、ただ100刀の敷金を受け取るだけです。

約1ヵ月繰り上げて小さなインチアルミホイール車を取り、慌しくコミュニケーション障害があって、プラットフォームを早期に諮問した有効な情報を入手し言語交流支援の約束を得て

仕様を比較して、特に車を持ち上げる時に詳しく車体の情況を調べていないで、後で当日に1つの傷があることを発見した。車を返した時に会社に説明した後、車を返したコンパニオンに認められた。

予定とコールに満足し、とくにコール者。傷が発見された後にQeeqの顧客サービスと連絡して、すぐにavisと連絡して準備して、後期に課金問題で即時に課金明細を提供した。素敵なサービス!

道中の標識は明らかで、英語ができなくても簡単に着くことができます。荷物を受け取ると、air trainの標識に従って歩いて2分、エレベーターに乗って車で10分レンタカー会社の駅に着き、エレベーターを降りて1分で店に着きます。 夜中の2時に到着して、誰も列に併んでいなくて、手続きをする時少し困って、国内で払ったすべての金はスーパーリスクを含んで、また20刀未満の保険を受け取られたようで、クレジットカードを切って、今まだ決済していないで、分からないと言って、署名して人に帰りました。 僕が決めたのはシボレー・コルツだが、実際に与えられた車はグレードアップしたようだ。日産・ティアナの海外仕様だ。 車で家を出て20分後、中制御台に警報が出たことを発見し、胎児圧が低すぎることを示し、しばらくばたばたしていたが、再び提車会社の車の住所を調べ、レンタカー会社に戻った。長い間あきらめて車会社の駐車場の出口を見つけ、守衛は中制御台を調べた後、ドアを入れさせ、車をガスポンプまで運転した。タイヤの空気圧は車ごとに異なり、運転者のドアの下には標準的な空気圧値があり、告知後、エアポンプに空気圧値を設定する。実際に胎圧が高すぎると通報した警官が、タイヤを空気に入れた後、コントロール台は正常だった。前後に1時間以上振り回されたのは,主に心配事だった。 私はケネディ空港からイサカ・コーネル大学まで300キロ以上の高速道路を走っています。

qeeqサービス会社がまあまあ

長い時間が経っていて、だらだらしていて、あまり人が併んでいないが、効率が悪い。

便利で、予定価格がはっきりして、もう2回予定。