都心の信号が少ないにも、注意が通行権優先の原則を旋回する駐車表示を见止めて満三秒、車の再稼動の確保に来なかった。高速道路の料金所は、有料化されていない。多くのコースで制限速度が出ていたので、私は罰則を受けた

あまりイズマール高速は有料の近くの、しかし非常に安く、基本は3.75リラ一度。特に短いものも3.5。他はほとんど高速ではなく、料金もかからない。フォートヒェンからフェルトヒェンまでの道はあまり良くない。山を登るには,大部分は砂利道であるから,技術的に不可能なものは開けるな。全体的に、道路状況はあまり良くなく、疲れている。

イズマール_エフェソス_綿特希耶_城_料のアンタルヤ_亜_キャパアナ

実はたとえイスタンブール、車のない夜も心细いんだ。車があるのは五六日、十一時まで毎日波乗りしている。車の状況がよくて車がまた安定して、初めて外国に自働車を運転する自分の心を安定させます。交通ルールも似ているが、赤信号が右折しないという違いもある。 まだ違反切符をもらっていないのだから,どうせ地元の人は車を運転するのが度胸がいい。違反をもらってから、自分の運転しているものを見てみよう。 D400沿道のすばらしい景色、山岳道路の一足もとの崖もさわやかで、深夜に暗い綿の堡を通り抜けてと点々の星の間に行って、1台の良い車があって一台のテントがあって、ホテルに住んでもいけないではありません

イズマール环d400アンタルヤにまわっ1500に近い爆発に开く。善処の運転手は、ここの高速は国内と違って、七山曲がって結合、運転手を休めるように必ずいい

取りavis社だけ車公証件、必要もないというだけの翻訳件が必要で、他にもなければ、我々が借りたavis社の、走らせはいい

のも便利です、悪いgps用以外に…交通事故を起こして保険会社に電話をかけ、写真を撮りましたが、まだ車を借りていませんでした。

トルコレンタカー取りは、车は便利の予約がないたいの車種まで、この以前の攻略で見ても、覚悟がある。トルコは道路事情がよく、高速の有料道路も少ないし、安いし、自家用車にも最適だ。道中の景色はとても美しい。