Hertz
外人がナイス、ちょっと訊いたのか保険及び救助が必要で、他にもセールス
なかった無料取り消し機能がとても良いので、心配しなくても、臨時のための日程変更
アムステルダム空港は車が便利です。前后合わせて20分です。 しかし車を返す時満充電ではないため、余分に30ユーロの料金を取りました。あきれる。 私は満充電で30キロ運転して返却に行きましたが、満充電の距離は350キロです。空港でフル充電を表示するわけにはいかないし、空港まで一時間以上かけてフル充電させるわけにもいかないだろう。Hertzにメールを書いて説明を求めたが、返事はなかった。 渋滞のせいで一時間以上も車の返却が遅れ、一日分のタクシー代と保険料を余分に取られた。確かに僕がタイムアウトしたわけだが、7日間レンタルして2時間タイムアウトなんて、これまでよく使っていたavisなら気にならない。とにかく車を返した后に領収書を受け取って全部で66ユーロを補充しました。びっくりしました…
価格は私が最低のを见なければならない。
サービス态度はいい、やすいコール者に会って、私が犬を変えてくれた一台の大点は无料アップグレードの
コール者が情熱的な問題を解決してくれオランダ、ベルギー、フランス
受付カウンターあの女の颜ではない中東のほうを见よう薬を间违えましたフルコース板は顔をしかめ、もともと彼女は英語アクセント重満足の声は特に話すことはない小さな
店の店員がだらだらしていて、料金を支払ったり、鍵を取ったり、車を取ったりする場所が三つの場所にあり、店員が明確かつ明確な指示をしていなかったため、余計な時間のロスになってしまった。道のり熟しないために、また、空港から離れたところで給油をした後、空港に到着した時油表表针指示は一条の目盛りの最高地点(は確かに不満が、绝対の差の少ない)、解釈を経て、店员の口頭約束、何しろ理解できるが、追加の費用を受け取った結果、帰国後50控除された欧州の油類費やサービス、私に一日70欧州の租车费休む。とても理解できません! !私達が帰る時に車を返すべき時間がまだ1時間あります、もし私達はちゃんと私達に満タンにしなければならないことを教えてやっと多料金を避けることができ(ありえ)て、私達は完全に自分で満タンにして更に戻っても間に合う! ! !
回使用qeeq、初の地方に苦情を必要とする。Qeeqがコミュニケーション・コーディネートの役割を果たしてほしい!
ヘルツのオランダのアムステルダム空港で車を取り、Volvo V70を注文したところ、ヘルツのスタッフからV60を提示されていなかった。僕らは荷物を積んでいるうちに、車が予約と合わなくなったような気がして、テールマークがV60であるのを見て、またスタッフを探しに行った。従業員は、車がなくなったからだと説明していますが、発注時にサプライヤーが車を持っていることを確認したので、発注時に要求していた同型の車に乗り換えるよう要求しました。従業員はまた車を調整して再度注文して、結局新しく注文した金額は200数ユーロの上升して、店員はまた電話をかけて私達のもとで注文した価格に調整することを指示します。前後1時間ほどの苦労の末、車を取りに行った。 ドイツで車を返した時の経験がオランダに比べてとても良かった。走行中にどこで交通事故が発生したのかわからなかったので、ガソリンスタンドの近くで昼食を食べて出てきたら、車の側面に傷がついていた。帰国して2か月になりますが、交通情報サービス料を三十ユーロ以上請求したほか、その他の料金も請求していません。
レンタカー注文の取り消し、改受注も便利だ。しかし、海外で会った時、国内に連絡するのは不便だ。
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Hertz AMSTERDAM-SCHIPHOL AP Sの口コミ
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アムステルダム空港は車が便利です。前后合わせて20分です。 しかし車を返す時満充電ではないため、余分に30ユーロの料金を取りました。あきれる。 私は満充電で30キロ運転して返却に行きましたが、満充電の距離は350キロです。空港でフル充電を表示するわけにはいかないし、空港まで一時間以上かけてフル充電させるわけにもいかないだろう。Hertzにメールを書いて説明を求めたが、返事はなかった。 渋滞のせいで一時間以上も車の返却が遅れ、一日分のタクシー代と保険料を余分に取られた。確かに僕がタイムアウトしたわけだが、7日間レンタルして2時間タイムアウトなんて、これまでよく使っていたavisなら気にならない。とにかく車を返した后に領収書を受け取って全部で66ユーロを補充しました。びっくりしました…
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店の店員がだらだらしていて、料金を支払ったり、鍵を取ったり、車を取ったりする場所が三つの場所にあり、店員が明確かつ明確な指示をしていなかったため、余計な時間のロスになってしまった。道のり熟しないために、また、空港から離れたところで給油をした後、空港に到着した時油表表针指示は一条の目盛りの最高地点(は確かに不満が、绝対の差の少ない)、解釈を経て、店员の口頭約束、何しろ理解できるが、追加の費用を受け取った結果、帰国後50控除された欧州の油類費やサービス、私に一日70欧州の租车费休む。とても理解できません! !私達が帰る時に車を返すべき時間がまだ1時間あります、もし私達はちゃんと私達に満タンにしなければならないことを教えてやっと多料金を避けることができ(ありえ)て、私達は完全に自分で満タンにして更に戻っても間に合う! ! !
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Hertz
ヘルツのオランダのアムステルダム空港で車を取り、Volvo V70を注文したところ、ヘルツのスタッフからV60を提示されていなかった。僕らは荷物を積んでいるうちに、車が予約と合わなくなったような気がして、テールマークがV60であるのを見て、またスタッフを探しに行った。従業員は、車がなくなったからだと説明していますが、発注時にサプライヤーが車を持っていることを確認したので、発注時に要求していた同型の車に乗り換えるよう要求しました。従業員はまた車を調整して再度注文して、結局新しく注文した金額は200数ユーロの上升して、店員はまた電話をかけて私達のもとで注文した価格に調整することを指示します。前後1時間ほどの苦労の末、車を取りに行った。 ドイツで車を返した時の経験がオランダに比べてとても良かった。走行中にどこで交通事故が発生したのかわからなかったので、ガソリンスタンドの近くで昼食を食べて出てきたら、車の側面に傷がついていた。帰国して2か月になりますが、交通情報サービス料を三十ユーロ以上請求したほか、その他の料金も請求していません。
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