注意ゴッカン歩行で、一周に注意せ一周車両内の先行

車を取りに地下駐車場にいて、誰も引率していないので、半日探して、親切なおじさんに助けてもらった。それから、車庫を出る時、自分で20数瑞郎の駐車料金を払った。私が引き受けるべきではないようです。

私に連絡できる帰ったものなら、まだいい

ヨーロッパのヘルツは本当に穴が開いていて、毎回穴が開いて、今度はガソリンの車にディーゼルのラベルを貼って、私たちに間違って油を入れて車をこわした。この誤った油の入った故障車を処理するために私達は2日間浪費して、ヘルツは私達に賠償しないだけではなくて、更に更に私達を中傷して、車はディーゼル車で、私達はガソリンを入れてやっと車を壊します。私たちがディーゼルであることを証明するために、山のふもとまで何度も走って行って、ガソリンスタンドの事務所に行って、従業員を探して切符を取った。我々がディーゼル付きの切符を提供すると、ヘルツの人はまた切符は私達のこの車の切符ではないと言って、つまり私達が勝手に切符を探して偽ることを意味する。幸いガソリンスタンドの従業員が証言してくれたので、免責された。もっとも気になるのは、パソコンのシステムに車の情報があるのに、検証もせずに時間を費やしていたことだ。当時、インターラーケンには三泊二日しかいなかった。

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本人はbmw X1を予定していたが、実際に私にくれたのはベンツ350Dで、走行距離は14000数キロしかなく、値段はつけていなかった。車の方も順調だったし、とにかく気に入った経験だった。

予定してよく発情報目的運転要求などを紹介し、とても実用、満足していた。

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