フルコース高速道路の通行料を払う必要もない、スイス、イタリアに戻ったスイスに遭遇ガソリンスタンドが多く、2回だけを加算し、油は昼、直接給油をした後、ガソリンスタンドの付属売店すれば人工の有料に我々は、ディーゼル車は、平均して0.9人民元1キロ。スイスの山道はあまり開けていないので、車速に注意してください。制限速度の標識ははっきりしています。全コースをQeeqで推薦する探途ナビは、たまにフラッシュバックする場合があるので、事前にオフラインの地図をダウンロードして、行きたい場所の近くの駐車場にすべて格納する。車を返した時、チューリッヒ空港に専用の駐車場があり、P3駐車場には各社の標識がはっきりしていた。

多い運転習慣、適応するのであれ、全体にとっても咲いてすぐのが、はっきりと体験がいい

チューリヒlaax−のサン・モリッツダボス

very good experience and器to travel europe with car than using train withファミリー。

switzerland、germany austria slovenia italy、、、、france

良い时: 車は新しい、2000キロしか走っていない。みんな車を運転するのは文明的です;Qeeqサービスのレスポンスが良い。 不快な点: 1 .ジープのSUVマニュアルを予約します。最初にもらったのはSUVオートマチックです。2時間待ってもらったのはfoxマニュアルです。車を借りて行って最終的に差額を補ったが、その晩に家族で2時間待ったのは非常に不快だ; 2 Qeeqの指示に従って、安全なシートの価格は八日に約百数百名幣、車の実際の支払い時に五百数名幣を払った。Qeeqは価格や走行確認をしたと言いながら、価格は参考にしただけだと言って、実際に支払う准備をしている。訴えはまだ進行中である。 3スイスのカメラは何も知らないうちに突然現れて、今はまだ切符を受け取っていないが、ある坂の下で撮られたのかもしれない、10キロを超えたのかもしれない(制限速度50)。罰則を待ちましょう。あまり多くないように。

チューリヒ、ルツェルン、エディナケン、伊ヴェルドン、ボーン、チューリヒ

zurich zermatt−grindelwald zurich

リュー森からエディナケン一線山洞居多く居長、京セラドームコーナー、挑戦がある。その他は全く問題ありません

チューリヒ/リュー森- /エディナケン—ベルン/ /・ローザン—ジュネーブ