初めてはっきりと欧州の場合は、予め企画日程、車1取りは、時とスタッフのはうがそれらの国の国境、違って供给侧ルールに分かれ、多少不許可国境東欧国家は通りになる日があるから国境費用を、きちんと申告を忘れて、カバー範囲外の国、できなければ保険事故が発生すれば下げに高いの修理費;第二に、一日の道のりのバランスを確保し、道を急ぎすぎないように、旅の魅力の多くは道の途中にあり、車を運転することが仕事にならないようにする。 次に、ヨーロッパの都市の道路が狭く、分岐点が多く、走行規則が複雑で、駐車も困難で高価であるため、公共交通机関を利用して市内を楽しむのが最も良い選択である。郊外や村のホテルは一般的に価格性能比が高く、しかも景色が美しく、市内より住みやすい。 最後に、皆は文明的に走行し、交通規則を詳細に研究し、国民に更に良いイメージを与えなければならない。

取りもできる点で、コンパニオンたちがはっきり知らせなかった処はどうと車

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レンタカーはセールス保険がなく、有料化もされておらず、車を走らせている間にホイールのマークを紛失していて料金は請求されていない。しかしコンパニオンは英語が下手な人には友好的ではない。

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スタッフに非常に多くの細部nice説明し、忍耐、保険を推薦したが、強制买も无料アップグレードしたbmw !とても楽しかった!

以前から借りていた現場のレンタカー会社の車は、少し高いです。去年、カナダでAlamoの車を借りたことがありますが、いい感じで、今回選んだ彼らの家です。空港はすぐに専門的に契約して、売り込みがなくて、車の規範を返して、係の人が担当して、車を返して場所を探してよく探して、空港は車を注意して道路を修理して続いて指示します。

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全体がいい、スタッフの情熱は、車も過程を見事に取り、唯一点は応援の飛行機を追い出さなかったので、最后に、市中より1リットル当たり5毛の値段が高い近く受け取った私のオイル便利