フランスはっきりと道が狭く、视线は一般に、みんなが规则、走行速度は遅い。田舎の道は1台で制限速度は普通90、高速130は集中力が必要です。途中での臨時停車は必ず本道を出る脇道を選ぶ。メインルートに入るには必ず指示通りに停車して観察しなければならない。隣近経路制限速度を30 ~ 50指示通り走行すれば普通の人に上りしなかった。圧迫感がない。市内の駐車場を探すのは難しい。

リヨン空港でユーロカーを予約した電車では、店舗での充電カードの提供はできません(欧州の充電ステーションの95%では、直接のクレジットカードは利用できません。 店員はガソリン車をアップグレードするか交換することを勧めてくれましたが、ガソリン車は起亜車一台しかないと言われています。また、途中でもう一台のテスラを選んで無料充電しても、80-100ユーロ/日の追加料金が必要です(9日で5600-7200人民元の追加料金がかかります)。 態度は最悪、マドリードのレンタカーの経験よりは、天と地にない

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