Enterprise
前の评论がいいの悪いのを见ては自分の体験を供给侧がフランスのクロの独身男性の英語が良く、いい人でも、我々は家庭の外出を直接プジョー308コンビにアップグレードし、4人の二つの大きなスーツケース問題がなく、走らせて、新に約3まんキロ、戸惑いながらも順調~
コールもいい、なかなか尽き❤️尽くそうとフランスの~
1日を追加して2ヶ月前に疎通して、車を取る時車種はやはり交換して、空間はC4より小さくて、5人の座席は比較的に詰めて、スーツケースはC4が大きくなくて、料金が高くて、また車は1300ユーロを支払って、予約した価格より高いです。
サービスが良くて、価格が合理的だ。
並んでいる人はあまりいないが、動作はフランス人の決められたイメージのように遅い。
非常多選択した。
なく列は、仕事効率
qeeqサービスを全面的に、保険が保障に対して、推薦全保サービス、痔免除。
人事をしなければならない「rentパリ−a−car供给侧リヨン駅」とレンタカー部、満讃
讃qeeqなければ、コストパフォーマンスの高い供给侧が、実にコール適時に回复して、夜間は依然として課税に訊いた。パリなら讃
とても良い1軒のレンタカー会社、車の品質は悪くなくて、ディーゼル車、とても節約して、ほほほ、次回また借りる!
が良く、満足して、热い、周到、特に、我々は車が見つからない时には、彼らが自ら駐車と一绪に私のところに車を开き、彼らの驻车とても感動した。
Enterprise
前の评论がいいの悪いのを见ては自分の体験を供给侧がフランスのクロの独身男性の英語が良く、いい人でも、我々は家庭の外出を直接プジョー308コンビにアップグレードし、4人の二つの大きなスーツケース問題がなく、走らせて、新に約3まんキロ、戸惑いながらも順調~
コールもいい、なかなか尽き❤️尽くそうとフランスの~
前评论がいいの悪いのを见ては自分の体験を供给侧がフランスのクロの独身男性の英語が良く、いい人でも、我々は家庭の外出を直接プジョー308コンビにアップグレードし、4人の二つの大きなスーツケース問題がなく、走らせて新に約3まんキロ、しかもdieselディーゼル車、スーパーも寛大に、一箱油加満50欧州くらい、フランスの限度を130と、スペインの高速一般制限速度120、両国コースが良かったが、ほとんどが180まで、9、高速を取りて票を獲得し、下に高速でマスタやvisa内蔵払いも便利だ、何そんなジュークボックスを探しても元の輸出を現金5 10オバチャン、それでも用カード便利、料を払っ押しボタン
Enterprise リヨン駅の口コミ
Enterprise
1日を追加して2ヶ月前に疎通して、車を取る時車種はやはり交換して、空間はC4より小さくて、5人の座席は比較的に詰めて、スーツケースはC4が大きくなくて、料金が高くて、また車は1300ユーロを支払って、予約した価格より高いです。
サービスが良くて、価格が合理的だ。
Enterprise
並んでいる人はあまりいないが、動作はフランス人の決められたイメージのように遅い。
非常多選択した。
Enterprise
なく列は、仕事効率
qeeqサービスを全面的に、保険が保障に対して、推薦全保サービス、痔免除。
Enterprise
人事をしなければならない「rentパリ−a−car供给侧リヨン駅」とレンタカー部、満讃
讃qeeqなければ、コストパフォーマンスの高い供给侧が、実にコール適時に回复して、夜間は依然として課税に訊いた。パリなら讃
Enterprise
とても良い1軒のレンタカー会社、車の品質は悪くなくて、ディーゼル車、とても節約して、ほほほ、次回また借りる!
が良く、満足して、热い、周到、特に、我々は車が見つからない时には、彼らが自ら駐車と一绪に私のところに車を开き、彼らの驻车とても感動した。