この路線山道とコーナーワークが多く、旋回する時、必ず標識限度を通過した。

した市街地がさわやかに飞び、道に车が少なく、スピードの出しやすい。 面積は小人より少なく、権利規則の下の便利さを大いに感じた。 主要道路はいずれも片側1車線で、数キロおきに追い越しが便利ですが、カーブの多い道は要注意です。 市街地の信号は黄色灯の時間が短いので、うっかりすると急ブレーキをかけなければ赤信号を渡るかもしれない

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南島の道がよく探し、払わと警部図が完全に満足を一部を除き砂石路気をつけなければならない。地元の人は車の運転が速いので、後ろにたまった車が多い場合は、安全な場所に駐車して道を譲ることをお勧めします。

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