オーストリアの运転の体感は楽しかったのでは、欧州の人の运転がルールを受け、道路のルールは国内にも深いと遠くない、我々の行くところも渋滞しない、小道の景色もいい。 注意すべき点はいくつかあります 1.オーストリアでは制限速度が140km/hになることが多いですが、みんな170、180になってしまっているようで、私も流されてしまいます 2.追い越し車線では、追い越しが終わったらできるだけ早く一般レーンに戻るのが運転マナーです 3.交差点で少し立ち止まって歩行者や直進を避ける車両を観察する 4.オーストリアの高速道路は有料ではありません。道路もいいです。 5.ガソリンスタンドはセルフサービスで、油を入れてコンビニでお金を払う 6.ヨーロッパ人はマニュアルギアの車を好むようだが、レンタカーを借りるとマニュアルギアのほうが自働車よりもはるかに安い(実は私も好きだ) 7.ヨーロッパ人は車を運転するのがとても速いです(規則を守っていることが前提です)。私たちはウィーンで車を持ってきた時に慣れていないので比較的にゆっくり運転して、意外にも2台の車の運転手に中指を立てられて、わけがわからない(路怒症!)

並ばなかった。音声コミュニケーションに問題があるので、パソコンで翻訳して話すことができて、とても忍耐強いです。

私と供给侧の疎通には困難があった時、qeeqとコールに連絡し、コール・コミュニケーション供给侧者と電話、すぐ解決の疑惑を提起した。

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店はあまり大きくなくて、仕事が速くなくて、意外にも2日の車を借りて、すべての金を提出して、9時に車を取ります予定して、1時間遅れて到着するのが意外にも遅く到着するのは費用を受け取ります。

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メガドライブは小さな会社なので、車を取るオフィスはほかのいくつかの会社に向いているような気がする。車も新しいし、サービスもいいし、典型的なヨーロッパレベル。全体的にはまだ満足している。しかし、二つの質問があった。一つは、車を返した場所が車を取りに来た場所ではないということだった。これは僕には説明できなかった。結局、車を返したとき、暗くなって雨が降ってきたので、前に車を取りに来たP4ビルの前を四、五回まわった。もう一つのクレームmegadriveたい特別地方は、当時の车のときのタンクの指示が取り7/8分の1の油の量も、それが彼らの定義と思ったら「満箱」基準(直前の車を借りて何回も、多少の消耗は、これは特別にケチの言葉も正常の)、しかし、車の时、私はウィーンに応援加铳を飞び、空港まで开きも7/8分の1の油の量をはるかに超える結果スタッフ「タンクに不満」を教え、罰金か、応援に行くか。What the f×ck !私はこのスタッフのためではありません、しかしこの事はあまりにも関系して、私はその時の残りの油の量を撮影して、ここは一緒にアップロードしてみんなを見ます!私はまた外に出なければならなくて、幸いなことに数百メートルの外にガソリンスタンドがあって、また給油して跳弾铳にプラスします!実は何欧のことですが、明らかにこれはメガドライブの管理の問題です。あなたが車をくれた時、どうして厳しく審査しないのですか?!Megadriveの電話は調べられない、さもなくば私は直接に申告する!

本来のつもりでは、他の会社のレンタカー、結果qeeq确かはいい!今度も考慮qeeqライブチャットを通じて~(ちょっとややこしいよ)