Hertz
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予約していた日産のキャッシャは、店に着いてから起亜に乗り換えた。お金をかけずに車種をアップグレードしたのだが、二人ともそんなに大きな車は必要ない。駐車が不便で,燃費が特に高い!オーストラリアの道の90%の高速は更に10L以上100キロメートルごとに!
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店員さんは親切ですが、予定していたSuvのトヨタ・クルーガーがないのでちょっとがっかりしました。その後、全く新しいユーロランダーの2016年モデルである2.0Lを投入したことで、残念さを補い、わずか6キロの新車を投入した。
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空港料金を押し上げたが,効果がなかった。他のリスクを押し込み、結果を出さず、リスクが出た場合はより多くの費用を払わなければならない。
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Hertz SYDNEY APTの口コミ
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