Buchbinder
車を取るのに便利だから、空港の地下にあるT2地下車庫。抽出した車種はあなたが予約したものです。車を取りに行くときは自分で車をチェックしてくれて、スタッフも協力してくれた。途中で車両にちょっとしたトラブルが発生し、入れ替え車両の手配も遅れた。サービス態度がいい。車を返す時、簡単な検査をするだけで終わって、想像の復雑さ。全体のいい
qeeq详しく绍介、そしてはっきり攻略し、海外で过车なかったひなにとって収益が大きい。
.いい
速い、情熱
保全手当といい、現地の供给侧が根本的に認めない、再保険の花を买った約100欧州、電話qeeqコール、完全に解决できた、保険を重複有料。ドイツやスイス
予約していた9時に車を持ってきて、その時に車の洗浄に行ったことを私に教えてくれて、もう30分待たなければなりません。私は夜のホテルを予約して10時前にチェインして、レンタカー会社にこの30分待つことができないことを知らせて、彼らも解決しません。ああ、私がもし遅くて車を返すならばもっとお金を出すべきで、今彼らは遅くて車にどうして金を弁償しませんか? ? ?
qeeq予約のたびに、老顾客た
車を取りに行くときには不必要な保険がかかっていたし、レンタカー会社からも必要かどうか尋ねられなかった。言葉が通じなかったので、気づかなかった。
サービスが良く、多国間交渉を我々の保険をよけいに納め、成功ではない、もうありがとう!
私のフライトは、フランクフルトのT1、T1を出て、KIAの4s店の入口まで行きます。途中、T1からT2までのオフロード車で、私のレンタカー会社はT2にあります。レンタカーのカウンターに着いたのは現地の午後5時過ぎで、2つのカウンターが受付をしていた。どちらも一人の客がレンタカーを借りていた。私の待ち時間は約20分だった。Qeeqでの注文は一番ベーシックなスーパーオール危険だったのですが、そこに第一箱のオイルが入っていました。車を取りに行ったところ、当初予定していた3系ではなく、2系active tourer 218iになってしまった。ちょっとがっかりしたが、3気筒車は、無限速のドイツでは乗り切れず、安全第一をなぐさめていた。その後、手動のbmwを運転したことがなかったので、Rファイルは引っ掛かりませんでした。スタッフに聞いてみたところ、力が入っていて、力が入っていました。1ファイルとの間でミスを防ぐためだったのかもしれません。2系at 3気筒の感じはちょっと書いてください:起働する時の働静が少し気味が悪いので、私は自働スタートを止めます;アイドリングの時と4気筒机の区別がなくて、加速する時音が聞きにくくて、巡航する時また行;6段120ヤードの回転数は2500で、170、180に加速した後に明らかに力が弱まった。車を返した時、従業員はちょっと擦ったり傷をつけたりしたかどうかを尋ねて、私はないと言って、彼もほとんど見ていなかった。全体的にいいので、次回も使います。
はドイツのときは問題のオンラインコール相談を探してみると、ではない国内の夜中に、コール・センターの基本は、2、3分以内には回复、のは非常に速い。
Buchbinder
車を取るのに便利だから、空港の地下にあるT2地下車庫。抽出した車種はあなたが予約したものです。車を取りに行くときは自分で車をチェックしてくれて、スタッフも協力してくれた。途中で車両にちょっとしたトラブルが発生し、入れ替え車両の手配も遅れた。サービス態度がいい。車を返す時、簡単な検査をするだけで終わって、想像の復雑さ。全体のいい
qeeq详しく绍介、そしてはっきり攻略し、海外で过车なかったひなにとって収益が大きい。
以降、レンタカーを借り、必ず自分の方が、排気量が大きく、広くの
Buchbinder フランクフルト空港の口コミ
Buchbinder
.いい
Buchbinder
速い、情熱
保全手当といい、現地の供给侧が根本的に認めない、再保険の花を买った約100欧州、電話qeeqコール、完全に解决できた、保険を重複有料。ドイツやスイス
Buchbinder
予約していた9時に車を持ってきて、その時に車の洗浄に行ったことを私に教えてくれて、もう30分待たなければなりません。私は夜のホテルを予約して10時前にチェインして、レンタカー会社にこの30分待つことができないことを知らせて、彼らも解決しません。ああ、私がもし遅くて車を返すならばもっとお金を出すべきで、今彼らは遅くて車にどうして金を弁償しませんか? ? ?
qeeq予約のたびに、老顾客た
Buchbinder
車を取りに行くときには不必要な保険がかかっていたし、レンタカー会社からも必要かどうか尋ねられなかった。言葉が通じなかったので、気づかなかった。
サービスが良く、多国間交渉を我々の保険をよけいに納め、成功ではない、もうありがとう!
Buchbinder
私のフライトは、フランクフルトのT1、T1を出て、KIAの4s店の入口まで行きます。途中、T1からT2までのオフロード車で、私のレンタカー会社はT2にあります。レンタカーのカウンターに着いたのは現地の午後5時過ぎで、2つのカウンターが受付をしていた。どちらも一人の客がレンタカーを借りていた。私の待ち時間は約20分だった。Qeeqでの注文は一番ベーシックなスーパーオール危険だったのですが、そこに第一箱のオイルが入っていました。車を取りに行ったところ、当初予定していた3系ではなく、2系active tourer 218iになってしまった。ちょっとがっかりしたが、3気筒車は、無限速のドイツでは乗り切れず、安全第一をなぐさめていた。その後、手動のbmwを運転したことがなかったので、Rファイルは引っ掛かりませんでした。スタッフに聞いてみたところ、力が入っていて、力が入っていました。1ファイルとの間でミスを防ぐためだったのかもしれません。2系at 3気筒の感じはちょっと書いてください:起働する時の働静が少し気味が悪いので、私は自働スタートを止めます;アイドリングの時と4気筒机の区別がなくて、加速する時音が聞きにくくて、巡航する時また行;6段120ヤードの回転数は2500で、170、180に加速した後に明らかに力が弱まった。車を返した時、従業員はちょっと擦ったり傷をつけたりしたかどうかを尋ねて、私はないと言って、彼もほとんど見ていなかった。全体的にいいので、次回も使います。
はドイツのときは問題のオンラインコール相談を探してみると、ではない国内の夜中に、コール・センターの基本は、2、3分以内には回复、のは非常に速い。