やっぱり制限速度の、特に町口、自動速度測定機が、50以下の明るい笑颜は、50以上の泣き颜は、一定注意速度制御!全体の道路はすべて歩きやすくて、ミュンヘン市内の交通は比較的に復雑で、注意してナビゲーション地図を識別して、特に環島と立交!

ドイツはすべて高速制限速度のではない。

ミュンヘンハイデルベルク−チューリヒの少女の峰—フィリピン森—国王湖—ザルツブルク

ミュンヘン—ホーエンツォレルン(—麦青根—金米ピッツバーグレゴランド—福森白鳥城—オーストリアハウルのテイト—ザールピッツバーグ—ミュンヘン

ミュンヘン・オーストリア

1、ナビゲーション:提案を繰り上げて欧州購入ローミング携帯電話のカードや共有wifi、借り借りが車両に持ったナビゲーション、機能と操作携帯電話よりソフトが、便利のためのフルコースナビゲーションはグーグルmapを使った。 2、駐車:駐車料金と営業時間などの情報を持っている駐車ソフトparkopediaをダウンロードすることを提案して、ナビゲーションソフトと結合して、1-2カ所の駐車場所を事前に選択する。 3、給油:一部の小さいガソリンスタンドは徳文徳のクレジットカードの給油机のセルフサービスしかありません。これに出会ったのは地元の運転手に助けを求めます。 4、交规:提案をhttp://www.gettingaroundgermany.info/index.shtml、中から道路別、交规、表示、運転注意事項などが描かれ、すごく丰富。 5、返却車:ボルボv40は車がありません。実際に車を持っていく時にグレードアップしてフォックス旅行版、返却車は順調です。 全体的には、今回のドイツでの自走は順調で、高速では電光車を、田舎道では田園風景を体験し、レンタカーをディーゼル車に借りている。長年手動ギアの運転経験があるが、よく考えてやはりオートギアを借りて、事実はこの選択がまだ正しいことを証明して、不慣れな環境の中で不慣れな車を運転して、オートギアの操作は更に便利で、注意力を更に集中することができる。

ミュンヘン福森-罗腾城フランクフルトビュルツブルク-

の车にはあまりに大きく、駐車場の出入り万注意、そう簡単に磨きます。 車を検車したとき、レンタカーのシートに書いてあったのと合わなかった跡があり、レンタカーを借りた人は関係ないと言っていた。これはここを示している。思い切って写真を撮りましたが、やっぱり車を返したときにスタッフから言われました。

-ミュンヘンリンドマルタ・ドマホフスカ福森−キム湖贝シース特加登—ザルツブルク—富施尔湖—聖根—ジル沃夫冈アムバート伊施尔−で特トロント大ハウル施テイトロジェ・ルメールグラム-ウィーン